<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=285828028427175&ev=PageView&noscript=1"/>

Urbain Vandormael

Urbain Vandormael is expert op het gebied van de autosector en schrijft voor o.a. Knack.be.

Lees meer

Urbain Vandormael

Urbain Vandormael

MEER VAN Urbain Vandormael

Urbain Vandormael

Urbain Vandormael

Zelfs Volvo grijpt terug naar benzinemotor: wat is hier aan de hand?

Volvo omarmt elektrisch, maar houdt benzine-XC90 in leven.

Urbain Vandormael

Urbain Vandormael

Waarom Renault het enige lichtpunt is in de Europese auto-industrie

De elektrische auto's van Renault en strategie van CEO Luca de Meo bieden hoop.

Urbain Vandormael

Urbain Vandormael

Xi of Trump? Het lijkt op kiezen tussen de pest en cholera voor Europese auto-industrie

Europese automerken worden straks geconfronteerd met hogere invoerheffingen.

Einde Volkswagen in zicht? Zo ernstig is het gesteld met het automerk

Charmant Engels automerk stierf en keerde weer in gedaante die niemand kon bevroeden

Een aantal Europese automerken gaat de komende jaren niet overleven

De kunstjes van Europa’s beste automerkenfluisteraar lijken uitgewerkt

Waarom de waterstofauto interessant blijft

BMW zet falende toeleveranciers in hun hemd

Tegenvallende verkoop, hoge productiekosten: hoe dramatisch staat Volkswagen ervoor?

Premium Lock

Waarom nieuwe auto’s steeds vadsiger, logger en duurder worden

EU vindt mening gewone autorijder irrelevant

Hoe de Chinese automerken hun (Duitse) concurrenten de baas zijn

Japanse automerken bundelen de krachten: slecht nieuws voor Europa?

Automerk Polestar is in financiële nood: heeft het merk wel bestaansrecht?

Hoe moet auto-industrie omgaan met Chinezen? Renault-topman denkt elixer te hebben gevonden

Meer artikelen