Viaducten, spoorlijnen en tunnels vallen vaak veel duurder uit dan gepland. Een nieuwe bouwtechniek, klagende omwonenden, te optimistische plannen: er is altijd wel een reden waarom er honderden miljoenen euro’s bij moeten. Het lijkt inherent aan grote, innovatieve projecten.
Word abonnee en lees direct verder
Al vanaf €15 per maand leest u onbeperkt alle edities en artikelen van EW. Bekijk onze abonnementen.
Bent u al abonnee en hebt u al een account? log dan hier in